ផ្លូវល្បឿនលឿន មានលក្ខណៈលឿន ហូរធំ បិទពេញផ្លូវ ប្តូរពេញផ្លូវ។ល។ តម្រូវឱ្យយានជំនិះមិនបន្ថយល្បឿន និងឈប់តាមអំពើចិត្ត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអាកាសធាតុមានអ័ព្ទកើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេ ភាពមើលឃើញនៅលើផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសម្គាល់ការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរអស់កម្លាំងផ្លូវចិត្ត ងាយស្រួលវិនិច្ឆ័យ និងកំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការ ហើយបន្ទាប់មកនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរដែលទាក់ទងនឹងយានយន្តច្រើនប្រភេទ។ ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ។
ដោយផ្តោតលើគ្រោះថ្នាក់អ័ព្ទនៅលើផ្លូវហាយវេ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពតំបន់អ័ព្ទត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនឡើង។ក្នុងចំណោមនោះ ភ្លើងបំភ្លឺតាមផ្លូវដែលជាប្រព័ន្ធរងចង្អុលបង្ហាញវណ្ឌវង្កផ្លូវអាចជំរុញលំហូរចរាចរណ៍យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ។
ភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿន គឺជាឧបករណ៍បញ្ឆេះសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរនៅលើផ្លូវដែលមានអ័ព្ទ។យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿន៖
យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងពន្លឺអ័ព្ទល្បឿនលឿនកំណត់ការចែកចាយពន្លឺនៃភ្លើងអ័ព្ទនៅក្នុងតំបន់អ័ព្ទនៃផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងចន្លោះ និងពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកំណត់ពន្លឺដែលប៉ះពាល់។យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងពន្លឺល្បឿនលឿនភាគច្រើនជ្រើសរើសរបៀបបញ្ចេញពន្លឺ និងរបៀបគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿន ស្របតាមលំហូរចរាចរណ៍ និងការតម្រឹមផ្លូវ។
1. របៀបដែលពន្លឺភ្លឺ
ការភ្លឹបភ្លែតៗដោយចៃដន្យ៖ ពន្លឺនីមួយៗបញ្ចេញទៅតាមវិធីសាស្ត្រ stroboscopic របស់វា។
ពន្លឺក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ ពន្លឺទាំងអស់បញ្ចេញនៅប្រេកង់ដូចគ្នា និងនៅចន្លោះពេលដូចគ្នា។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើវិធីសាស្ត្រ flickering ចៃដន្យ ហើយវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យការភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងផ្នែកផ្លូវដែលត្រូវការទេសភាពផ្លូវ។
2. វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ
កំណត់ភាពភ្លឺ និងភាពញឹកញាប់នៃពន្លឺនៃភ្លើងអ័ព្ទ យោងទៅតាមភាពមើលឃើញខុសៗគ្នា និងទីតាំងនៃតំបន់អ័ព្ទខុសៗគ្នា ដូច្នេះការចំណាយលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលក្រោយគឺទាបជាង ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល និងសន្សំសំចៃថាមពល ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការណែនាំនៃការបើកបរដ៏ល្អប្រសើរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៧ មិថុនា ២០២២
