ផ្លូវល្បឿនលឿនមានលក្ខណៈដូចជាល្បឿនលឿន លំហូរច្រើន បិទផ្លូវទាំងស្រុង ចំណុចប្រសព្វពេញលេញ។ល។ យានយន្តមិនត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់តាមអំពើចិត្តឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអាកាសធាតុមានអ័ព្ទកើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេ ភាពមើលឃើញផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសម្គាល់មើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យអ្នកបើកបរអស់កម្លាំងផ្លូវចិត្ត ងាយនឹងវិនិច្ឆ័យ និងកំហុសប្រតិបត្តិការ ហើយបន្ទាប់មកនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយរថយន្តច្រើនគ្រឿង។
ដោយផ្តោតលើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលមានអ័ព្ទលើផ្លូវហាយវេ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពតំបន់ដែលមានអ័ព្ទត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ក្នុងចំណោមនោះ ភ្លើងបំភ្លឺខ្ពស់តាមដងផ្លូវជាប្រព័ន្ធរងសូចនាករវណ្ឌវង្កផ្លូវអាចបង្កើតលំហូរចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងអាកាសធាតុមានអ័ព្ទ។
ភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿនគឺជាឧបករណ៍បង្កើតសុវត្ថិភាពបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេដែលមានអ័ព្ទ។ យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿន៖
យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿនកំណត់ការចែកចាយពន្លឺនៃភ្លើងអ័ព្ទនៅក្នុងតំបន់អ័ព្ទនៃផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងលំហ និងពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកំណត់ភ្លើងដែលលាតត្រដាង។ យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងភ្លើងល្បឿនលឿនភាគច្រើនជ្រើសរើសរបៀបភ្លឹបភ្លែតៗ និងរបៀបគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទល្បឿនលឿនទៅតាមលំហូរចរាចរណ៍ និងការតម្រឹមផ្លូវ។
១. របៀបដែលពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗ
ភ្លឹបភ្លែតៗចៃដន្យ៖ ភ្លើងនីមួយៗភ្លឹបភ្លែតៗតាមវិធីសាស្ត្រ stroboscopic របស់វា។
ភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ ភ្លើងទាំងអស់ភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងប្រេកង់ដូចគ្នា និងក្នុងចន្លោះពេលដូចគ្នា។
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវិធីសាស្ត្រភ្លឹបភ្លែតៗចៃដន្យ ហើយវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងផ្នែកផ្លូវដែលត្រូវការទេសភាពផ្លូវ។
2. វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ
កំណត់ពន្លឺ និងភាពញឹកញាប់នៃការភ្លឹបភ្លែតៗនៃភ្លើងអ័ព្ទទៅតាមភាពមើលឃើញផ្សេងៗគ្នា និងទីតាំងតំបន់អ័ព្ទផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីឱ្យថ្លៃដើមផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលក្រោយទាបជាង ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល និងសន្សំសំចៃថាមពល ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការណែនាំបើកបរដ៏ល្អប្រសើរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២
