ពន្លឺពណ៌ក្រហមគឺ "ឈប់" ពន្លឺពណ៌បៃតងគឺ "ទៅ" ហើយពន្លឺពណ៌លឿងគឺនៅលើ "លឿន" ។ នេះគឺជារូបមន្តចរាចរណ៍ដែលយើងបានទន្ទេញចាំតាំងពីកុមារភាពប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងទេហេតុអ្វីពន្លឺភ្លើងចរាចរណ៍ជ្រើសរើសពណ៌ក្រហមលឿងនិងបៃតងជំនួសឱ្យពណ៌ផ្សេងទៀត?
ពណ៌នៃពន្លឺភ្លឺចរាចរណ៍
យើងដឹងថាពន្លឺដែលអាចមើលឃើញគឺជាទម្រង់នៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលជាផ្នែកមួយនៃវិសាលគមអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលអាចត្រូវបានដឹងដោយភ្នែកមនុស្ស។ សម្រាប់ថាមពលតែមួយរលកពន្លឺកាន់តែយូរវាទំនងជានឹងខ្ចាត់ខ្ចាយហើយវាឆ្ងាយពីវាឆ្ងាយ។ រលករលកនៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលភ្នែកមនុស្សសាមញ្ញអាចយល់ថាមានចន្លោះពី 400 ទៅ 760 ណាន់មេនហើយរលកពន្លឺនៃពន្លឺខុសគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ក្នុងនោះមានជួររលកនៃពន្លឺក្រហមគឺ 760 ~ 622 nanometers; ជួររលកនៃពន្លឺពណ៌លឿងគឺ 597 ~ 577 nanometers; ជួររលកនៃពន្លឺពណ៌បៃតងគឺ 577 ~ 492 nanometers ។ ដូច្នេះមិនថាវាជាពន្លឺចរាចរណ៍រាងជារង្វង់ឬពន្លឺចរាចរណ៍ព្រួញភ្លើងភ្លាំងពន្លឺនឹងត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់លំដោយក្រហមលឿងនិងបៃតង។ ផ្នែកខាងលើឬខាងឆ្វេងត្រូវតែជាពន្លឺពណ៌ក្រហមខណៈពេលដែលពន្លឺពណ៌លឿងស្ថិតនៅកណ្តាល។ មានហេតុផលសម្រាប់ការរៀបចំនេះ - ប្រសិនបើវ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរឬព្រះអាទិត្យគឺខ្លាំងពេកលំដាប់ថេរនៃអំពូលភ្លើងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរដើម្បីកំណត់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
ប្រវត្តិនៃពន្លឺភ្លើងចរាចរណ៍ចរាចរណ៍
ភ្លើងពិលដំបូងបំផុតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថភ្លើងជាជាងឡាន។ ដោយសារតែពណ៌ក្រហមមានរលកវែងបំផុតនៅក្នុងវិសាលគមដែលអាចមើលឃើញវាអាចមើលឃើញយ៉ាងឆ្ងាយជាងពណ៌ដទៃទៀត។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើជាសញ្ញាហត្ថលេខាចរាចរណ៍សម្រាប់រថភ្លើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការចាប់ភ្នែកវប្បធម៌វប្បធម៌ជាច្រើនដែលចាត់ទុកថាក្រហមជាសញ្ញាព្រមាននៃគ្រោះថ្នាក់។
ពណ៌បៃតងគឺទីពីរមានតែពណ៌លឿងនៅក្នុងវិសាលគមដែលអាចមើលឃើញធ្វើឱ្យវាក្លាយជាពណ៌ដែលងាយស្រួលមើល។ នៅអំពូលភ្លើងផ្លូវដែកដំបូងពណ៌បៃតងមានពណ៌បៃតងដែលដើមឡើយតំណាងឱ្យ "ការព្រមាន" ខណៈដែលគ្មានពណ៌ឬសតំណាងឱ្យ "ចរាចរណ៍ទាំងអស់" ។
យោងទៅតាម "សញ្ញាផ្លូវដែក" ពណ៌ជំនួសដើមនៃអំពូលសញ្ញាផ្លូវដែកមានពណ៌សមានពណ៌បៃតងនិងក្រហម។ ពន្លឺពណ៌បៃតងបានបង្ហាញពីការព្រមានមួយពន្លឺពណ៌សបានបង្ហាញថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរហើយមានសញ្ញាពន្លឺពណ៌ក្រហមឈប់ហើយរង់ចាំដូចដែលវាឥឡូវនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងពន្លឺសញ្ញាពណ៌នៅពេលយប់គឺច្បាស់ណាស់ប្រឆាំងនឹងអគារខ្មៅខណៈភ្លើងពណ៌សអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយអ្វីទាំងអស់។ ឧទាហរណ៍ព្រះច័ន្ទទូទៅស្ដេចគោមនិងពន្លឺពណ៌សអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយវា។ ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរទំនងជាបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ពីព្រោះគាត់មិនអាចបែងចែកឱ្យបានច្បាស់ទេ។
ពេលវេលានៃការច្នៃប្រឌិតនៃពន្លឺសញ្ញាពណ៌លឿងគឺយឺតហើយហើយអ្នកច្នៃប្រឌិតរបស់វាគឺការរអ៊ូរទាំរបស់ចិន។ ភ្លើងចរាចរណ៍ដំបូងមានពីរពណ៌ក្រហមនិងបៃតង។ នៅពេលហ៊ូរូងកំពុងសិក្សានៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំដំបូងគាត់កំពុងដើរតាមផ្លូវ។ នៅពេលភ្លើងពណ៌បៃតងបានបើកគាត់ហៀបនឹងធ្វើចលនានៅពេលដែលឡានងាកឆ្លងកាត់គាត់ដោយធ្វើឱ្យគាត់ភ័យខ្លាចចេញពីឡាន។ ក្នុងញើសត្រជាក់។ ដូច្នេះគាត់បានបង្កើតគំនិតនៃការប្រើប្រាស់សញ្ញានៃសញ្ញាពណ៌លឿងនោះគឺមានភាពមើលឃើញខ្ពស់ពណ៌លឿងជាមួយនឹងរលកពន្លឺដែលអាចមើលឃើញតែចំពោះពណ៌ក្រហមហើយស្ថិតនៅក្នុងជំហរ "ព្រមាន" ដើម្បីរំ the កដល់មនុស្សដែលមានគ្រោះថ្នាក់។
នៅឆ្នាំ 1968 កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងសញ្ញាផ្លូវថ្នល់និងសញ្ញា "បានកំណត់អត្ថន័យនៃពន្លឺភ្លើងចរាចរណ៍ផ្សេងៗ។ ក្នុងចំនោមពួកគេពន្លឺសូចនាករពណ៌លឿងត្រូវបានប្រើជាសញ្ញាព្រមាន។ រថយន្តដែលប្រឈមមុខនឹងពន្លឺពណ៌លឿងមិនអាចឆ្លងកាត់ខ្សែបញ្ឈប់បានទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលយានយន្តជិតនឹងខ្សែឈប់ហើយមិនអាចឈប់បានទាន់ពេលវេលាវាអាចចូលផ្លូវប្រសព្វបានដោយសុវត្ថិភាពហើយរង់ចាំ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកបទប្បញ្ញត្តិនេះត្រូវបានប្រើនៅទូទាំងពិភពលោក។
ខាងលើគឺជាពណ៌និងប្រវត្តិនៃពន្លឺភ្លើងចរាចរណ៍ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍នឹងពន្លឺភ្លើងចរាចរណ៍សូមស្វាគមន៍មកកាន់ទំនាក់ទំនងអ្នកផលិតពន្លឺភ្លឺចរាចរណ៍qixiang ទៅអានបន្ថែម.
ពេលវេលាក្រោយ: មីនា-17-2023