ហេតុអ្វីបានជាបីវិនាទីមុននិងក្រោយពេលមានពន្លឺចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរគ្រោះថ្នាក់?

ភ្លើងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានប្រើដើម្បីចាត់តាំងសិទ្ធិត្រឹមត្រូវនៃផ្លូវចរាចរណ៍ដែលមានទំនោរក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងសមត្ថភាពផ្លូវ។ ភ្លើងចរាចរណ៍ជាទូទៅមានភ្លើងពណ៌ក្រហមភ្លើងបំភ្លឺពណ៌បៃតងនិងអំពូលពណ៌លឿង។ ពន្លឺពណ៌ក្រហមមានន័យថាគ្មានការឆ្លងកាត់ពន្លឺពណ៌បៃតងមានន័យថាមានការអនុញ្ញាតហើយពន្លឺពណ៌លឿងមានន័យថាការព្រមាន។ យើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាមុននិងក្រោយពេលផ្លាស់ប្តូរភ្លើងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ហេតុអ្វី? ឥឡូវចូរយើងវិភាគរកអ្នក។

បីវិនាទីមុននិងក្រោយពេលប្តូរភ្លើងចរាចរណ៍គឺជា "ពេលវេលាគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់" ។ វាមិនត្រឹមតែជាអំពូលពណ៌បៃតងពីរវិនាទីចុងក្រោយដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ តាមពិតបីវិនាទីមុននិងក្រោយពេលប្តូរភ្លើងចរាចរណ៍មានគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់។ ការប្រែចិត្តបំលែងពន្លឺសញ្ញានេះរួមមានកាលៈទេសៈចំនួន 3 គឺថាពន្លឺពណ៌បៃតងប្រែជាពណ៌លឿងពន្លឺពណ៌លឿងប្រែពណ៌ក្រហមហើយពន្លឺក្រហមប្រែពណ៌បៃតងប្រែទៅជាពណ៌បៃតង។ ក្នុងចំណោមនោះ "វិបត្តិ" គឺជាអ្វីដែលធំជាងគេនៅពេលដែលពន្លឺពណ៌លឿងលេចឡើង។ ពន្លឺពណ៌លឿងមានរយៈពេលប្រហែល 3 វិនាទី។ ដើម្បីបងា្ករការប៉ះពាល់របស់ប៉ូលីសអេឡិចត្រូនិចអ្នកបើកបរដែលរត់ពន្លឺពណ៌លឿងមានចងខ្សែដើម្បីបង្កើនល្បឿនរបស់ពួកគេ។ ក្នុងគ្រាអាសន្នពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វេសប្រហែសការសង្កេតដែលបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។

ពន្លឺពណ៌ក្រហមពណ៌បៃតងខ្ចីពណ៌បៃតង

"ការរត់ពន្លឺពណ៌លឿង" មានភាពងាយស្រួលក្នុងការបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ ជាទូទៅបន្ទាប់ពីពន្លឺពណ៌បៃតងបញ្ចប់ពន្លឺពណ៌លឿងអាចក្លាយជាពន្លឺពណ៌ក្រហម។ ដូច្នេះពន្លឺពណ៌លឿងត្រូវបានប្រើជាការផ្លាស់ប្តូរពីពន្លឺពណ៌បៃតងទៅភ្លើងពណ៌ក្រហមដែលជាទូទៅមាន 3 វិនាទី។ 3 វិនាទីចុងក្រោយមុនពេលពន្លឺពណ៌បៃតងប្រែជាពណ៌លឿងបូក 3 វិនាទីនៃពន្លឺពណ៌លឿងដែលមានត្រឹមតែ 6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដែលទំនងជាបណ្តាលឱ្យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ មូលហេតុចំបងគឺថាអ្នកថ្មើរជើងឬអ្នកបើកបរចង់ចាប់យកប៉ុន្មានវិនាទីចុងក្រោយហើយឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។

ពន្លឺពណ៌ក្រហម - ពន្លឺពណ៌បៃតង: ចូលផ្លូវប្រសព្វដោយល្បឿនជាក់លាក់ងាយស្រួលក្នុងការបង្វែររថយន្តវេនចុងបញ្ចប់

ជាទូទៅពន្លឺក្រហមមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរពន្លឺពណ៌លឿងទេហើយការផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ទៅនឹងពន្លឺពណ៌បៃតង។ ភ្លើងសញ្ញានៅកន្លែងជាច្រើនរាប់ចំនួន។ អ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តឈប់នៅពន្លឺពណ៌ក្រហមពីរបីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះពីជួរឈប់។ នៅពេលភ្លើងពណ៌ក្រហមមានរយៈពេលប្រហែល 3 វិនាទីពួកគេចាប់ផ្តើមទៅមុខហើយប្រញាប់បន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ ក្នុងរយៈពេលតែពីរបីវិនាទីពួកគេអាចបង្កើនល្បឿនរហូតដល់ជាង 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វភ្លាមៗ។ តាមពិតនេះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ព្រោះរថយន្តបានចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វក្នុងល្បឿនជាក់លាក់ហើយក្នុងករណីដែលរថយន្តវេនខាងឆ្វេងមិនបានបញ្ចប់វាងាយស្រួលក្នុងការបុកដោយផ្ទាល់។