តើ​នាយកដ្ឋាន​ណា​ដែល​គ្រប់គ្រង​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ?

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវហាយវេ បញ្ហាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដែលមិនសូវច្បាស់ក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវ៉េ បានក្លាយទៅជារឿងលេចធ្លោបន្តិចម្តងៗ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយសារចរាចរណ៍ច្រើន កម្រិតផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រើនកន្លែង ត្រូវដំឡើងភ្លើងស្តុបជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែច្បាប់មិនបានចែងច្បាស់ថា នាយកដ្ឋានណាត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងភ្លើងស្តុបនោះទេ។

មនុស្សមួយចំនួនជឿថា "កន្លែងផ្តល់សេវាផ្លូវហាយវេ" ដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នៃមាត្រា 43 និង "គ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមផ្លូវហាយវេ" ដែលមានចែងក្នុងមាត្រា 52 នៃច្បាប់ផ្លូវហាយវេ គួរតែរួមបញ្ចូលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេ។ អ្នកផ្សេងទៀតជឿថា យោងតាមមាត្រា៥ និងមាត្រា២៥ នៃច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានសន្តិសុខសាធារណៈ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពមិនច្បាស់លាស់ យើងត្រូវបញ្ជាក់ពីការកំណត់ និងការគ្រប់គ្រងភ្លើងស្តុបផ្លូវថ្នល់ក្នុងច្បាប់ស្របតាមលក្ខណៈនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការបែងចែកការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ទីរពាក់ព័ន្ធ។

ភ្លើងចរាចរណ៍

មាត្រា ២៥ នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា “ សញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករួមត្រូវបានអនុវត្តទូទាំងប្រទេស។ សញ្ញា​ចរាចរណ៍​រួម​មាន ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ ផ្លាក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ និង​បញ្ជា​របស់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍»។ មាត្រា ២៦ ចែងថា “ភ្លើងចរាចរណ៍មានភ្លើងក្រហម ភ្លើងបៃតង និងភ្លើងលឿង។ ភ្លើង​ក្រហម​មាន​ន័យ​ថា​មិន​ឆ្លង​កាត់ ភ្លើង​ពណ៌​បៃតង​មាន​ន័យ​ថា​អនុញ្ញាត ហើយ​ភ្លើង​ពណ៌​លឿង​មាន​ន័យ​ថា​ព្រមាន»។ មាត្រា 29 នៃបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិនចែងថា "ភ្លើងចរាចរណ៍ត្រូវបានបែងចែកទៅជាភ្លើងយានយន្ត ភ្លើងមិនមែនយានយន្ត ភ្លើងផ្លូវឆ្លងកាត់ ភ្លើងគន្លង ភ្លើងចង្អុលទិស ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន និងភ្លើងប្រសព្វផ្លូវ និងផ្លូវរថភ្លើង។

គេអាចសង្កេតឃើញថា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺជាសញ្ញាចរាចរណ៍មួយប្រភេទ ប៉ុន្តែខុសពីផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងសញ្ញាចរាចរណ៍ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺជាមធ្យោបាយសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងក្នុងការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងស្វាហាប់ ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍។ ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ដើរ​តួនាទី​ជា «​តួនាទី​របស់​ប៉ូលិស​» និង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ហើយ​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ចរាចរណ៍​រួម​នឹង​បញ្ជា​របស់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ​បើ​និយាយ​ពី​លក្ខណៈ​ធម្មជាតិ ការ​កំណត់​និង​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​នៃ​ការ​គ្រប់​គ្រង​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​ជាតិ​គួរ​ជា​របស់​នាយកដ្ឋាន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​ការ​បញ្ជា​ចរាចរណ៍ និង​រក្សា​សណ្តាប់​ធ្នាប់​ចរាចរណ៍។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០២-២០២២