ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវហាយវេ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដែលជាបញ្ហាមួយដែលមិនសូវលេចធ្លោក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេ បានលេចចេញជាបណ្តើរៗ។ ឥឡូវនេះ ដោយសារតែលំហូរចរាចរណ៍ដ៏ច្រើន ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានត្រូវការជាបន្ទាន់នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវហាយវេនៅកន្លែងជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលគួរតែជានាយកដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ មិនត្រូវបានចែងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៅក្នុងច្បាប់នោះទេ។
មនុស្សមួយចំនួនគិតថា «គ្រឿងបរិក្ខារសេវាផ្លូវថ្នល់» ដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទីពីរនៃមាត្រា ៤៣ នៃច្បាប់ផ្លូវហាយវេ និង «គ្រឿងបរិក្ខារជំនួយផ្លូវថ្នល់» ដែលមានចែងក្នុងមាត្រា ៥២ គួរតែរួមបញ្ចូលការរួមបញ្ចូលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់។ អ្នកផ្សេងទៀតជឿថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា ៥ និង ២៥ នៃច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ ដោយសារការងារគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ នាយកដ្ឋានសន្តិសុខសាធារណៈទទួលខុសត្រូវចំពោះការដំឡើង ការថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ ពីព្រោះវាជាគ្រឿងបរិក្ខារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដើម្បីបកស្រាយភាពមិនច្បាស់លាស់។ យោងតាមលក្ខណៈនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការបែងចែកការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ការកំណត់ និងការគ្រប់គ្រងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់នៅក្នុងច្បាប់។
ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ មាត្រា 25 នៃច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានចែងថា៖ «ប្រទេសទាំងមូលអនុវត្តសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករួម។ សញ្ញាចរាចរណ៍រួមមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ សញ្ញាចរាចរណ៍ និងបញ្ជារបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។ មាត្រា 26 បានចែងថា៖ «ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានភ្លើងក្រហម ភ្លើងបៃតង និងភ្លើងលឿង។ ភ្លើងក្រហមមានន័យថាគ្មានការឆ្លងកាត់ ភ្លើងបៃតងមានន័យថាការឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាត និងភ្លើងលឿងមានន័យថាការព្រមាន»។ មាត្រា 29 នៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការអនុវត្តច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃបទបញ្ជារបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន៖ «ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានបែងចែកជា៖ ភ្លើងសញ្ញាយានយន្ត ភ្លើងសញ្ញាមិនមែនយានយន្ត ភ្លើងឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង ភ្លើងគន្លង ភ្លើងសូចនាករទិសដៅ ភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ។ ភ្លើងព្រមាន ភ្លើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ និងផ្លូវដែក។» យើងអាចមើលឃើញពីនេះថា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺជាប្រភេទភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែវាមិនទាក់ទងនឹងសញ្ញាចរាចរណ៍ ភ្លើងចរាចរណ៍ជាដើម។ ភាពខុសគ្នារវាងបន្ទាត់សម្គាល់គឺថា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺជាមធ្យោបាយសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងដើម្បីគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ដោយថាមវន្ត ដែលស្រដៀងនឹងបញ្ជារបស់ នគរបាលចរាចរណ៍។ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដើរតួនាទីជា «នគរបាលតំណាង» និងច្បាប់ចរាចរណ៍ ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធបញ្ជាចរាចរណ៍ដូចគ្នានឹងបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍ដែរ។ ដូច្នេះ ដោយធម្មជាតិ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាការទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើត និងគ្រប់គ្រង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់នាយកដ្ឋានទទួលបន្ទុកបញ្ជាចរាចរណ៍ និងថែរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២
