មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ដឹង៖ តើអ្វីជាដំណាក់កាលចង្កៀងចរាចរណ៍ LEDតើត្រូវកំណត់វាដោយរបៀបណា? នៅចំណុចប្រសព្វដែលមានភ្លើងសញ្ញា ស្ថានភាពត្រួតពិនិត្យនីមួយៗ (សិទ្ធិអាទិភាព) ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពណ៌ភ្លើងផ្សេងៗគ្នាដែលបង្ហាញសម្រាប់ទិសដៅផ្សេងៗគ្នាលើផ្លូវចូលផ្សេងៗ ត្រូវបានគេហៅថាដំណាក់កាលភ្លើងចរាចរណ៍ LED។
ដំណាក់កាលនៃភ្លើងចរាចរណ៍ LED ជាទូទៅកំណត់ពេលវេលាដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។
ការកំណត់ដំណាក់កាលភាគច្រើនរួមមានវដ្តសញ្ញា រយៈពេលពន្លឺពណ៌ក្រហម និងរយៈពេលពន្លឺពណ៌បៃតង ដោយ 2-3 វិនាទីចុងក្រោយនៃពន្លឺពណ៌បៃតងគឺជាពណ៌លឿងទុំ។
ផ្លូវប្រសព្វស្តង់ដារមួយមានរបៀបចរាចរណ៍ចំនួនដប់ពីរ៖ ត្រង់ទៅមុខ (កើត-លិច, លិច-កើត, ត្បូង-ជើង, ជើង-ត្បូង), ផ្លូវបត់តូចៗ (កើត-ជើង, លិច-ត្បូង, ពាយ័ព្យ, អាគ្នេយ៍) និងផ្លូវបត់ធំៗ (កើត-ត្បូង, លិច-ជើង, ពាយ័ព្យ-កើត, អាគ្នេយ៍)។ ចលនាចរាចរណ៍ទាំងដប់ពីរនេះអាចបែងចែកជាបួនក្រុម៖
១) ខាងកើត-ខាងលិច ត្រង់៖ ខាងកើត-ខាងលិច, ខាងលិច-ខាងកើត, ខាងកើត-ខាងជើង, ខាងលិច-ខាងត្បូង
២) ត្រង់ជើង-ត្បូង៖ ត្បូង-ជើង, ជើង-ត្បូង, អាគ្នេយ៍-កើត, ជើង-លិច
៣) កើត-ត្បូង-លិច-ជើង៖ កើត-ត្បូង, លិច-ជើង
៤) ជើង-ត្បូង-កើត-លិច៖ ជើង-កើត, និរតី-លិច
ក្រុមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ទាំងបួនតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងសញ្ញាខុសៗគ្នា មានន័យថាដំណាក់កាលបួនផ្សេងគ្នា។ ដំណាក់កាលនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ LED នីមួយៗគឺឯករាជ្យ ហើយមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយដំណាក់កាលផ្សេងទៀតទេ។ ព័ត៌មានការកំណត់ដំណាក់កាលភាគច្រើនរួមមានវដ្តសញ្ញា រយៈពេលភ្លើងក្រហម និងរយៈពេលភ្លើងបៃតង។ ២-៣ វិនាទីចុងក្រោយនៃរយៈពេលភ្លើងបៃតងគឺពណ៌លឿង។ វដ្តនៃដំណាក់កាលនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ LED នីមួយៗគឺស្មើគ្នា ហើយត្រូវការកំណត់ដោយឡែកពីគ្នា។ លើសពីនេះ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យដំណាក់កាលមុនបំភ្លឺយានយន្ត ភ្លើងពណ៌បៃតងនៃដំណាក់កាលបន្ទាប់ត្រូវតែរង់ចាំពីរវិនាទីបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលមុនប្រែជាពណ៌ក្រហម។
ការកំណត់ដំណាក់កាលនៃចង្កៀងចរាចរណ៍ LED សម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វត្រូវពិចារណាដោយផ្អែកលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់នៃផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ។ ជាទូទៅ ដំណាក់កាលតិចជាងមុននឹងកាត់បន្ថយការពន្យារពេលចរាចរណ៍សរុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលលំហូរចរាចរណ៍គ្រប់ទិសទីនៅផ្លូវប្រសព្វមានចរាចរណ៍ច្រើន ជម្លោះលំហូរចរាចរណ៍ហួសហេតុក្នុងដំណាក់កាលតែមួយអាចនាំឱ្យមានជម្លោះលំហូរចរាចរណ៍ហួសហេតុ។ ដូច្នេះ ដំណាក់កាលជាច្រើនទៀតគឺចាំបាច់ដើម្បីបែងចែកភ្លើងពណ៌បៃតងសិទ្ធិបើកបរទៅគ្រប់ទិសទីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ កាត់បន្ថយជម្លោះក្នុងរយៈពេលនៃដំណាក់កាល និងបង្កើនសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍។ វិធីសាស្ត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណាក់កាលមានដូចខាងក្រោម៖
១. សាមញ្ញ ២ ដំណាក់កាល
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានប្រើនៅផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានភាពខុសគ្នាចម្បង ឬទីពីរ មានលំហូរចរាចរណ៍ទាប និងមានយានយន្តបត់ឆ្វេងតិចតួច។
2. សាមញ្ញ 3 ដំណាក់កាល
នៅពេលដែលផ្លូវធំមានគន្លងសម្រាប់បត់ឆ្វេង ហើយផ្លូវសាខាមានចរាចរណ៍តិចជាង ភ្លើងចរាចរណ៍ LED សម្រាប់បត់ឆ្វេងដាច់ដោយឡែកមួយអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្លូវធំ។ ជាទូទៅ ផ្លូវប្រសព្វបែបនេះអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 3 ដំណាក់កាលសាមញ្ញ។
៣. ៤ ដំណាក់កាលសាមញ្ញ
នៅពេលដែលចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំ និងផ្លូវសាខាទាំងពីរមានចរាចរណ៍កកស្ទះ ហើយផ្លូវទាំងពីរមានគន្លងបត់ឆ្វេងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ៤ ដំណាក់កាលសាមញ្ញអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភ្លើងសញ្ញានៅចំណុចប្រសព្វ។
៤. ៣ ដំណាក់កាល ជាមួយនឹងដំណាក់កាលថ្មើរជើងដាច់ដោយឡែកមួយ។
៥. ស្មុគស្មាញ ៨ ដំណាក់កាល (ដំណាក់កាលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពន្លឺពណ៌បៃតងក្រោមលក្ខខណ្ឌរកឃើញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា)។
ខាងលើនេះគឺជាចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនអំពីដំណាក់កាលនៃចង្កៀងចរាចរណ៍ LED។ វាមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើអ្នកមិនយល់វា។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញ សូមផ្តល់តម្រូវការរបស់អ្នកមកយើងខ្ញុំ។អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចង្កៀងចរាចរណ៍ LEDQixiang ហើយយើងនឹងរចនាដំណោះស្រាយសម្រាប់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកញ្ញា-០២-២០២៥
