រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននៃបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានធាតុផ្សំនៃបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ហើយបង្គោលភ្លើងសញ្ញាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបង្គោលបញ្ឈរ បង្គោលតភ្ជាប់ ដៃគំរូ បន្ទះម៉ោន និងរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលបានបង្កប់ជាមុន។ បង្គោលភ្លើងសញ្ញាត្រូវបានបែងចែកទៅជាបង្គោលចង្កៀងសញ្ញា octagonal បង្គោលចង្កៀងសញ្ញារាងស៊ីឡាំង និងបង្គោលចង្កៀងសញ្ញារាងសាជី យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។ យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាបង្គោលសញ្ញា cantilever តែមួយ បង្គោលសញ្ញា cantilever ទ្វេ បង្គោលសញ្ញា cantilever ស៊ុម និងបង្គោលសញ្ញា cantilever រួមបញ្ចូលគ្នា។
ដំបងបញ្ឈរ ឬដៃជំនួយផ្តេកទទួលយកបំពង់ដែកថ្នេរត្រង់ ឬបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ។ ចុងតភ្ជាប់នៃដំបងបញ្ឈរ និងដៃជំនួយផ្តេកត្រូវបានធ្វើពីបំពង់ដែកដូចគ្នាទៅនឹងដៃឈើឆ្កាង ហើយត្រូវបានការពារដោយបន្ទះពង្រឹង welded ។ បង្គោលបញ្ឈរនិងគ្រឹះត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយ flanges និង bolts បង្កប់, និងត្រូវបានការពារដោយ welding ចានពង្រឹង; ការតភ្ជាប់រវាងដៃឈើឆ្កាង និងចុងបង្គោលបញ្ឈរត្រូវបានបិទ និងការពារដោយបន្ទះពង្រឹង welding ។
ការផ្សារដែកទាំងអស់នៃបង្គោលបញ្ឈរ និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់វានឹងបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារ ហើយផ្ទៃត្រូវតែរាបស្មើ និងរលោង។ ការផ្សារដែកត្រូវមានរាងសំប៉ែត រលោង រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន និងគ្មានបញ្ហាដូចជារន្ធញើស ការផ្សារដែក និងការផ្សារមិនពិត។ បង្គោល និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់វាមានមុខងារការពាររន្ទះ។ លោហធាតុដែលមិនបានបញ្ចូលភ្លើងនៃចង្កៀងបង្កើតបានជាទាំងមូល ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែដីតាមរយៈ bolt ដីនៅលើសែល។ បង្គោល និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដីដែលអាចទុកចិត្តបាន ហើយភាពធន់នឹងដីមាន ≤ 10 Ω។
វិធីព្យាបាលបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍៖ ខ្សែដែកត្រូវលោតយ៉ាងតឹងនៅខាងក្រោយបង្គោលសញ្ញាចរាចរណ៍ ហើយមិនអាចបន្ធូរបានទេ។ នៅពេលនេះ សូមចងចាំថាត្រូវផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬបិទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមេ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។ យោងតាមកម្ពស់បង្គោលភ្លើង រករថយន្តស្ទូចពីលើដែលមានទំពក់ចំនួនពីរ រៀបចំកន្ត្រកព្យួរ (យកចិត្តទុកដាក់លើកម្លាំងសុវត្ថិភាព) រួចរៀបចំខ្សែដែកដែលខូច។ សូមចាំថាខ្សែពួរទាំងមូលមិនត្រូវបានខូចទេ ឆ្លងកាត់បណ្តាញពីរពីបាតនៃកន្ត្រកព្យួរ ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់កន្ត្រកព្យួរ។ ព្យួរទំពក់ ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថា ទំពក់ត្រូវតែមានការធានាសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់។ រៀបចំ interphones ពីរហើយបើកសំលេង។ សូមរក្សាប្រេកង់ហៅបានល្អ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិករស្ទូចទាក់ទងបុគ្គលិកថែទាំបន្ទះពន្លឺចាប់ផ្តើមការងារ។ សូមចំណាំថា បុគ្គលិកថែទាំចង្កៀងបង្គោលខ្ពស់ត្រូវតែមានចំណេះដឹងផ្នែកអគ្គិសនី និងយល់ពីគោលការណ៍លើក។ ប្រតិបត្តិការស្ទូចត្រូវតែមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់។
បន្ទាប់ពីកន្ត្រកត្រូវបានលើកទៅកម្ពស់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន ប្រតិបត្តិករដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ប្រើខ្សែពួរដើម្បីភ្ជាប់ទំពក់មួយទៀតនៃស្ទូចទៅនឹងចានពន្លឺ។ បន្ទាប់ពីលើកឡើងបន្តិច គាត់កាន់បន្ទះចង្កៀងដោយដៃគាត់ ហើយលើកវាឡើងលើ ខណៈអ្នកខ្លះទៀតប្រើដង្កៀបដើម្បីបន្ធូរ។ បន្ទាប់ពីទំពក់ជាប់ហើយ សូមដាក់ឧបករណ៍ទៅឆ្ងាយ ហើយស្ទូចនឹងលើកកន្ត្រកទៅម្ខាងដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការលើកធម្មតា។ ពេលនេះអ្នកបើកបរនៅលើដីចាប់ផ្តើមដាក់ចានភ្លើងរហូតធ្លាក់ដល់ដី ។ បុគ្គលិកនៅលើកន្ត្រកបានមកដល់កំពូលបង្គោលម្តងទៀត រំកិលទំពក់ទាំងបីត្រឡប់ទៅដីវិញ ហើយបន្ទាប់មកដុសខាត់ពួកគេ។ ប្រើម៉ាស៊ីនកិនវាជាមួយប៊ឺឱ្យរលោង បន្ទាប់មកដំឡើងប៊ូឡុងតភ្ជាប់ឡើងវិញ (ស័ង្កសី) ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវាឡើងវិញនៅលើកំពូលដំបង ហើយបង្វិលទំពក់ទាំងបីដោយដៃម្ខាងទៀត រហូតទាល់តែវារំអិលដោយសុវត្ថិភាព។
ខាងលើគឺជារចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈនៃបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំក៏បានណែនាំវិធីសាស្រ្តកែច្នៃបង្គោលភ្លើងសញ្ញាផងដែរ។ ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកនឹងទទួលបានអ្វីមួយបន្ទាប់ពីអានខ្លឹមសារទាំងនេះ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២
