ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍មានឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចរាចរណ៍ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង កុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រង និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ។
វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកម្មវិធីជាដើម ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
មុខងារពិសេសនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានដូចខាងក្រោម៖
1. ការគ្រប់គ្រងអាទិភាពសញ្ញាឡានក្រុង
វាអាចគាំទ្រមុខងារនៃការប្រមូលព័ត៌មាន ដំណើរការ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងការណ៍ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដែលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងអាទិភាពនៃសញ្ញាឡានក្រុងពិសេស។ ដោយកំណត់ភ្លើងពណ៌បៃតងឱ្យពង្រីក និងភ្លើងពណ៌ក្រហមឱ្យខ្លី។
ខ្លី បញ្ចូលដំណាក់កាលជាក់លាក់របស់ឡានក្រុង រំលងដំណាក់កាល និងវិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រេចអាទិភាពនៃការចេញផ្សាយសញ្ញាឡានក្រុង។
2. ការគ្រប់គ្រងគន្លងផ្លូវដែលអាចបញ្ជាបាន
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានឧបករណ៍សញ្ញាបង្ហាញផ្លូវអថេរ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងការណ៍គ្រប់គ្រងផ្លូវអថេរ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរត់ជាដើម។
វាអាចសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងសម្របសម្រួលនៃសញ្ញាចង្អុលបង្ហាញគន្លងផ្លូវដែលមានការណែនាំអថេរ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។
៣. ការគ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកឡើងចុះ
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងការណ៍ផ្លូវទឹកឡើងចុះ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពដំណើរការ តាមរយៈការប្តូរដោយដៃ ការប្តូរពេលវេលា ការប្តូរសម្របខ្លួនជាដើម។
វាអាចដឹងពីការគ្រប់គ្រងសម្របសម្រួលនៃឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធនៃផ្លូវទឹកឡើងចុះ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។
៤. ការគ្រប់គ្រងអាទិភាពរថភ្លើង
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការប្រមូលព័ត៌មាន ដំណើរការ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងការណ៍អាទិភាព និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពដំណើរការដែលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងអាទិភាពរថភ្លើង។
ដំណាក់កាលខ្លី ដំណាក់កាលបញ្ចូល ដំណាក់កាលរំលង និងវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវការចេញផ្សាយអាទិភាពនៃសញ្ញារថភ្លើង។
៥. ការគ្រប់គ្រងសញ្ញាផ្លូវឡើងចុះ
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការកំណត់គ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យសញ្ញាផ្លូវឡើង និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពដំណើរការ ហើយអាចដឹងពីសញ្ញាផ្លូវឡើងតាមរយៈការប្តូរដោយដៃ ការប្តូរពេលវេលា ការប្តូរសម្របខ្លួនជាដើម។
ការគ្រប់គ្រងលេខ។
៦. ការគ្រប់គ្រងអាទិភាពនៃយានយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានយានយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការកំណត់ផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ។
ស្វែងរកការឆ្លើយតប និងសម្រេចបាននូវការចេញផ្សាយអាទិភាពសញ្ញា។
៧. ការគ្រប់គ្រងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃភាពឆ្អែតលើស
វាអាចគាំទ្រមុខងារដូចជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ ហើយអនុវត្តការគ្រប់គ្រងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសញ្ញាដោយការកែតម្រូវគ្រោងការណ៍ទិសដៅលំហូរលើសកម្រិតនៃផ្លូវប្រសព្វ ឬតំបន់រង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២
