លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតង

ជាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ថ្ងៃនេះ រោងចក្រភ្លើងចរាចរណ៍ Qixiang នឹងប្រាប់អ្នកពីការណែនាំខ្លីៗ។

Qixiang ពូកែខាងរចនា និងអនុវត្តភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតង។ ពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃនៃផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង ដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញានៃផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្មុគស្មាញ យើងអាចផ្តល់នូវផលិតផលជាច្រើនប្រភេទដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ ដែលគ្របដណ្តប់លើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនដូចជាការបង្ហាញសមកាលកម្មរាប់ថយក្រោយ ការគ្រប់គ្រងសញ្ញាអាដាប់ធ័រ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

ភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតងវិធីសាស្រ្តដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតង

1. ប្រភេទ Cantilever

Cantilever ប្រភេទ 1: សមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើផ្លូវសាខា។ ដើម្បីរក្សាគម្លាតរវាងក្បាលចង្កៀង ជាទូទៅមានតែ 1~2 ក្រុមនៃភ្លើងសញ្ញាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដំឡើង។ ជួនកាលភ្លើងសញ្ញាជំនួយក៏ប្រើវិធីដំឡើងនេះដែរ។

ប្រភេទ Cantilever 2: ស័ក្តិសមសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើផ្លូវធំ តម្រូវការសម្រាប់បង្គោលភ្លើងមានកម្រិតខ្ពស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលមិនមានខ្សែក្រវាត់ពណ៌បៃតងដាច់ដោយឡែករវាងគន្លងយានយន្ត និងគន្លងយានយន្តដែលមិនមែនជាម៉ូតូ។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ទីតាំងដំឡើងភ្លើងសញ្ញា ត្រូវតែប្រើដៃផ្តេកវែង ហើយបង្គោលភ្លើងត្រូវបានដំឡើង 2m នៅខាងក្រោយផ្លូវ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃវិធីសាស្រ្តដំឡើងនេះគឺថាវាអាចសម្របទៅនឹងការដំឡើង និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍សញ្ញានៅចំនុចប្រសព្វពហុដំណាក់កាល កាត់បន្ថយភាពលំបាកនៃការដាក់ខ្សែវិស្វកម្ម ជាពិសេសនៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរចនាគ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យសញ្ញាច្រើន។

ប្រភេទ cantilever ទ្វេរដង 3: វាគឺជាទម្រង់ដែលមិនត្រូវបានណែនាំ។ វាសមរម្យសម្រាប់តែការដំឡើងនៅពេលដែលមធ្យមគឺធំទូលាយហើយមានផ្លូវនាំចូលជាច្រើន។ វាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងសំណុំពីរនៅច្រកចូលនិងចេញពីចំនុចប្រសព្វក្នុងពេលតែមួយដូច្នេះវាជាទម្រង់ខ្ជះខ្ជាយខ្លាំងណាស់។

2. ប្រភេទជួរឈរ

ការដំឡើងប្រភេទជួរឈរ ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សញ្ញាជំនួយ ដោយដំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃផ្លូវចេញ ហើយក៏អាចដំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃផ្លូវនាំចូលផងដែរ។

3. ប្រភេទច្រកទ្វារ

ប្រភេទ Gate គឺជាវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដី ឬពីលើគន្លងដែលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។

4. ប្រភេទឯកសារភ្ជាប់

ភ្លើងសញ្ញានៅលើដៃឈើឆ្កាងត្រូវបានដំឡើងផ្ដេក ហើយភ្លើងសញ្ញានៅលើបង្គោលបញ្ឈរអាចប្រើជាភ្លើងសញ្ញាជំនួយ ជាទូទៅជាភ្លើងសញ្ញាសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង-កង់។

កម្ពស់ការដំឡើងនៃភ្លើងសញ្ញាក្រហមនិងបៃតង

កម្ពស់នៃការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាទូទៅគឺជាចម្ងាយបញ្ឈរពីចំណុចទាបបំផុតនៃភ្លើងសញ្ញាទៅផ្ទៃផ្លូវ។ នៅពេលដែលការដំឡើង cantilever ត្រូវបានអនុម័ត, កម្ពស់គឺ 5.5m ទៅ 7m; នៅពេលដែលការដំឡើងជួរឈរត្រូវបានអនុម័ត កម្ពស់មិនគួរតិចជាង 3m; នៅពេលដំឡើងនៅលើស្ពានអាកាស វាមិនត្រូវទាបជាងការបោសសំអាតតួស្ពានឡើយ។

រោងចក្រភ្លើងចរាចរណ៍អាជីព

ទីតាំងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍

ណែនាំទីតាំងដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍របស់រថយន្ត អ័ក្សយោងនៃភ្លើងសញ្ញាគួរតែស្របទៅនឹងដី ហើយប្លង់បញ្ឈរនៃអ័ក្សយោងឆ្លងកាត់ចំណុចកណ្តាល 60 ម៉ែត្រនៅពីក្រោយបន្ទាត់ចតរថយន្តនៃគន្លងយានយន្តដែលគ្រប់គ្រង។ ទីតាំងដំឡើងនៃភ្លើងសញ្ញារថយន្តដែលមិនមែនជាម៉ូតូគួរតែធ្វើឱ្យអ័ក្សយោងនៃភ្លើងសញ្ញាស្របទៅនឹងដី ហើយយន្តហោះបញ្ឈរនៃអ័ក្សយោងឆ្លងកាត់ចំណុចកណ្តាលនៃបន្ទាត់ចតរថយន្តនៃគន្លងយានយន្តដែលមិនមែនជាម៉ូទ័រដែលបានគ្រប់គ្រង។ ទីតាំងដំឡើងនៃភ្លើងសញ្ញាឆ្លងផ្លូវអ្នកថ្មើរជើងគួរតែធ្វើឱ្យអ័ក្សយោងនៃភ្លើងសញ្ញាស្របទៅនឹងដី ហើយប្លង់បញ្ឈរនៃអ័ក្សយោងឆ្លងកាត់ចំណុចកណ្តាលនៃបន្ទាត់ព្រំដែននៃផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងដែលបានគ្រប់គ្រង។

ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការទិញ ឬដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្រហម និងបៃតង សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរី - អ្នកជំនាញ Qixiangរោងចក្រភ្លើងចរាចរណ៍នឹងផ្តល់សេវាកម្មពេញមួយរង្វង់ពីការស្ទង់មតិចរាចរណ៍ផ្លូវប្រសព្វ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលានៃសញ្ញា ដល់ការសាងសង់វេទិកាត្រួតពិនិត្យរួមគ្នាតាមបណ្តាញ យើងមានអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨-២៥ ខែមិថុនា