ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទីក្រុងលេចឡើងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃជីវិតរបស់យើង ដោយមានសញ្ញាព្រមានអំពីផ្លូវដែលកើតមានជាញឹកញាប់ជាពិសេស។ ដូច្នេះតើអ្នកដឹងពីផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវក្នុងក្រុងកម្រិតណា? ខាងក្រោមនេះ Qixiang នឹងណែនាំពីការដាក់ និងតម្រូវការសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវក្នុងទីក្រុង ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងរបស់អ្នក។
I. អត្ថន័យនៃផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវទីក្រុង
ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវក្នុងក្រុងត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាប្រាំប្រភេទគឺ ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ផ្លាកសញ្ញាណែនាំ ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មាន និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀត។ ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ឬហៅថា ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវ គឺជាប្រភេទផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទីក្រុងដ៏សំខាន់។
ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវ៖ ផ្លាកសញ្ញាព្រមានយានជំនិះ និងអ្នកថ្មើរជើងអំពីទីតាំងគ្រោះថ្នាក់។ ជាទូទៅពួកវាត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងធ្វើការដែលងាយនឹងគ្រោះថ្នាក់ ឬមានហានិភ័យខ្ពស់។ សញ្ញាព្រមានមានពណ៌លឿងជាមួយព្រំដែនខ្មៅ និងនិមិត្តសញ្ញាពណ៌ខ្មៅ ហើយជាត្រីកោណសមមូលដែលចុងចង្អុលឡើងលើ។ អ្នកបើកបរត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ពេលឃើញផ្លាកសញ្ញាព្រមាន បើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងបន្ថយល្បឿន។
II. តម្រូវការសម្រាប់ដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវក្នុងក្រុង
ការដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវជាធម្មតាមានតម្រូវការជាក់លាក់។
(១) ទី១ ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវត្រូវផលិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមស្តង់ដារជាតិ។ សម្ភារៈត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ ព្រោះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការថែទាំចរាចរណ៍ ហើយការមិនគោរពច្បាប់អាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ឧទាហរណ៍ កម្រាស់នៃបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម កម្រិតនៃខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំង ស្តង់ដារនៃបទ និងការគៀប និងស្តង់ដារនៃគ្រឹះទាំងអស់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងអនុម័តមុនពេលប្រើប្រាស់។
(2) ទីពីរ សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវមានភាពចម្រុះ។ ពួកវាអាចប្រើនៅលើខ្សែភ្លើង ផ្លាកសញ្ញាសំណង់ ដោយភ្ជាប់ជាមួយបង្គោល ជួនកាលព្យួរនៅលើសំណាញ់លួស ហើយជួនកាលជាប់នឹងជញ្ជាំង។ សេណារីយ៉ូនីមួយៗ ទាមទារឱ្យមានការធានាសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្លាកសញ្ញាព្រមានផ្លូវ ដើម្បីការពារកុំឱ្យដួល និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើង។
តាមពិតការងារសំណង់ពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់កម្មករព្រោះការអនុវត្តតាមនីតិវិធីមានភាពស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពគឺសំខាន់ណាស់។ ក្នុងរដូវរងា អាកាសធាតុត្រជាក់ត្រូវតែយកឈ្នះ ហើយនៅរដូវក្តៅ កំដៅត្រូវតែយកឈ្នះ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការរៀបរាប់លម្អិតអំពីដំណើរការសាងសង់សញ្ញាសម្រាប់កម្មករ។
(1) ដោយផ្អែកលើគំនូររចនា ប្រើស្ថានីយ៍សរុបដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងដាក់រណ្តៅគ្រឹះ។
(2) រៀបចំរណ្តៅគ្រឹះលម្អិតតាមគំនូរប្លង់។ បន្ទាប់ពីការជីករុករកវាគួរតែឈានដល់ទំហំនិងជម្រៅដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងគំនូរ។ ប្រសិនបើមានការរំខានលើផ្ទៃជីក បង្កើនបរិមាណជីកដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា។ គ្រឹះជួរឈរទ្វេមិនអាចសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានទេ។
(3) បន្ទាប់ពីរណ្តៅគ្រឹះឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យរួចហើយ ចាប់ផ្តើមចាក់ស្រទាប់ និងកំរាស់ដែលត្រូវគ្នានៃស្រទាប់ខ្នើយបេតុង។ បន្ទាប់មក ដំឡើងផ្នែកដែលលាតត្រដាង និង 15 សង់ទីម៉ែត្រនៅខាងក្រោមផ្នែកខាងលើនៃទម្រង់រណ្តៅគ្រឹះ ដាក់ និងចងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយចងខ្សែយុថ្កាដាក់ទីតាំង។
(4) បន្ទាប់ពីការសាងសង់ទម្រង់ និងការពង្រឹងបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយវិស្វករត្រួតពិនិត្យរួចហើយ ចាប់ផ្តើមចាក់បេតុង C25 ។ កំឡុងពេលចាក់ បង្រួមក្នុងស្រទាប់ ហើយរំញ័រស្មើៗគ្នា។ រលោងផ្នែកខាងលើនៃគ្រឹះ ហើយដកទម្រង់ចេញ បន្ទាប់ពីបេតុងឡើងដល់ 85%។
(5) ចាត់តាំងបុគ្គលិកដែលខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីព្យាបាលគ្រឹះបេតុង។
(6) ចាក់ដីជាស្រទាប់ៗ ហើយបង្រួមវាដោយកម្រិតដីជុំវិញ។
(7) ចាប់ផ្តើមដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍៖ ឧបករណ៍សំខាន់ៗ និងដំណើរការដំឡើងដែលត្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងជួរឈរ៖ រថយន្តស្ទូច 8T មួយគ្រឿង វេទិកាការងារពីលើអាកាសមួយ និងយានដឹកជញ្ជូនមួយ។ សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធជួរឈរទ្វេ និងជួរឈរតែមួយ យើងមានគម្រោងដឹកជញ្ជូនជួរឈរដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់បន្ទាប់ពីដាក់ galvanizing ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវានៅលើលេខគំនរដែលត្រូវគ្នាដោយប្រើស្ទូច 8T ។ សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធ cantilever តែមួយបន្ទះនឹងត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងជួរឈរនិងធ្នឹមមុនពេលត្រូវបានដំឡើងរួមគ្នាដោយប្រើស្ទូច។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី០៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥
