ទីតាំងដំឡើងរបស់ Aបង្គោលភ្លើងចរាចរណ៍វាស្មុគស្មាញជាងការបញ្ចូលបង្គោលចៃដន្យទៅទៀត។ រាល់ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់មួយសង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានជំរុញដោយការពិចារណាសុវត្ថិភាពវិទ្យាសាស្ត្រ។ ចូរយើងពិនិត្យមើលថ្ងៃនេះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតបង្គោលភ្លើងចរាចរណ៍ក្រុងឈីស៊ាង។
កម្ពស់បង្គោលសញ្ញា
កម្ពស់នៃសញ្ញាកំណត់ដោយផ្ទាល់ថាតើអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍អាចមើលឃើញសញ្ញាបានច្បាស់លាស់ឬអត់។ “លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដំឡើង និងការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក” ថ្នាក់ជាតិបែងចែកយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាងទិដ្ឋភាពទាំងពីរនេះ៖
ភ្លើងសញ្ញាយានយន្ត៖ កម្ពស់ដំឡើងបែបទ្រេតពី ៥.៥ ទៅ ៧ ម៉ែត្រ ធានាបាននូវភាពមើលឃើញច្បាស់លាស់ដល់អ្នកបើកបរពីចម្ងាយ ១០០ ម៉ែត្រ។ ការដំឡើងដោយបង្គោលតម្រូវឱ្យមានកម្ពស់ ៣ ម៉ែត្រ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ ឬនៅចំណុចប្រសព្វដែលមានចរាចរណ៍ទាប។
ភ្លើងសញ្ញាមិនមែនយានយន្ត៖ កម្ពស់ល្អបំផុតគឺ ២,៥ ទៅ ៣ ម៉ែត្រ នៅកម្រិតភ្នែកសម្រាប់អ្នកជិះកង់។ ប្រសិនបើដំឡើងនៅលើបង្គោលយានយន្ត ជើងទ្រត្រូវតែលាតសន្ធឹងពីលើគន្លងដែលមិនមែនជាយានយន្ត។
ភ្លើងសញ្ញាឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង៖ ភ្លើងសញ្ញាទាំងនោះត្រូវតែបន្ទាបមកត្រឹម 2 ទៅ 2.5 ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង (រួមទាំងកុមារ និងអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ)។ ចំពោះផ្លូវប្រសព្វដែលមានទទឹងលើសពី 50 ម៉ែត្រ គួរតែដំឡើងភ្លើងសញ្ញាបន្ថែមនៅច្រកចេញ។
ទីតាំងបង្គោលសញ្ញា
ជម្រើសនៃទីតាំងបង្គោលសញ្ញាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការគ្របដណ្តប់សញ្ញា និងភាពមើលឃើញ៖
១. ផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ចម្រុះ និងចរាចរណ៍ថ្មើរជើង
បង្គោលសញ្ញាគួរតែមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវប្រសព្វនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ល្អបំផុតគឺនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវខាងស្តាំ។ សម្រាប់ផ្លូវធំទូលាយជាងនេះ ឯកតាសញ្ញាបន្ថែមអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅចិញ្ចើមផ្លូវខាងឆ្វេង។ សម្រាប់ផ្លូវតូចចង្អៀត (ទទឹងសរុបតិចជាង 10 ម៉ែត្រ) បង្គោលសញ្ញាតែមួយដុំអាចដាក់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវខាងស្តាំ។
២. ផ្លូវដែលមានគន្លងចរាចរណ៍ និងគន្លងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា
ប្រសិនបើទទឹងមធ្យមអនុញ្ញាត បង្គោលសញ្ញាគួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយ 2 ម៉ែត្រពីចំនុចប្រសព្វនៃចិញ្ចើមផ្លូវខាងស្តាំជាមួយនឹងគែមគន្លងចរាចរណ៍ និងគន្លងអ្នកថ្មើរជើង។ ចំពោះផ្លូវធំទូលាយជាងនេះ ឯកតាសញ្ញាបន្ថែមអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅចិញ្ចើមផ្លូវខាងឆ្វេង។ ប្រសិនបើមធ្យមតូចចង្អៀតពេក បង្គោលសញ្ញាគួរតែត្រលប់ទៅចិញ្ចើមផ្លូវវិញ។
ច្បាប់ដែក៖ ក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ មិនគួរមានបង្គោលភ្លើងសញ្ញាណាមួយស្ថិតនៅលើផ្លូវងងឹតឡើយ!
ទោះបីជាតម្រូវការកម្ពស់ត្រូវបានបំពេញក៏ដោយ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍អាចនៅតែត្រូវបានរារាំង៖
១. មិនត្រូវដាក់ដើមឈើ ឬឧបសគ្គណាមួយដែលខ្ពស់ជាងគែមខាងក្រោមនៃភ្លើងក្នុងចម្ងាយ ៥០ ម៉ែត្រពីភ្លើងឡើយ។
2. អ័ក្សយោងរបស់ភ្លើងសញ្ញាត្រូវតែមិនមានអ្វីរារាំងក្នុងរង្វង់កាំ 20°។
៣. ប្រភពពន្លឺដែលបង្កការភាន់ច្រឡំ ដូចជាភ្លើងពណ៌ ឬផ្ទាំងប៉ាណូ ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនឱ្យដាក់នៅពីក្រោយភ្លើង។
ប្លង់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិទីតាំង និងការរឹតបន្តឹងមានដូចខាងក្រោម៖
ទីតាំង៖ ជាទូទៅមានទីតាំងនៅខាងស្តាំផ្លូវ ឬខាងលើផ្លូវ ប៉ុន្តែក៏អាចមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេង ឬទាំងសងខាងផងដែរ អាស្រ័យលើស្ថានភាព។ សញ្ញាព្រមាន សញ្ញាហាមឃាត់ និងសញ្ញាណែនាំមិនគួរដាក់ក្បែរគ្នាទេ។ ប្រសិនបើដាក់ក្បែរគ្នា សញ្ញាទាំងនោះគួរតែត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់ "ហាមឃាត់ → ការណែនាំ → ការព្រមាន" ពីលើទៅក្រោម និងពីឆ្វេងទៅស្តាំ។ ប្រសិនបើតម្រូវឱ្យមានសញ្ញាច្រើននៅទីតាំងតែមួយ មិនគួរប្រើលើសពីបួនទេ ហើយសញ្ញានីមួយៗត្រូវតែមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់។
គោលការណ៍ប្លង់៖ ព័ត៌មានគួរតែបន្ត និងមិនមានការរំខាន ហើយព័ត៌មានសំខាន់ៗអាចត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។ ការដាក់ផ្លាកសញ្ញាគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយបណ្តាញផ្លូវ និងបរិស្ថានចរាចរណ៍ជុំវិញ និងសម្របសម្រួលជាមួយគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញ។ ផ្លាកសញ្ញាគួរតែជៀសវាងការរារាំងដោយដើមឈើ អគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ហើយមិនគួររំលោភលើដែនកំណត់នៃការសាងសង់ផ្លូវឡើយ។ សេណារីយ៉ូពិសេស៖ ផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងទីក្រុងត្រូវតែគោរពតាម “ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងសញ្ញាសម្គាល់” ឲ្យមានស្តង់ដារ និងផ្តល់ព័ត៌មានច្បាស់លាស់។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើផ្នែកពិសេសនៃផ្លូវ ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពាន ត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមលក្ខណៈលំហ និងធានាបាននូវភាពមើលឃើញ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥
