ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃវិស្វកម្មចរាចរណ៍ ដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រឧបករណ៍ដ៏មានអានុភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខងារសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវចាក់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង ហើយកម្លាំងមេកានិច ភាពរឹង និងស្ថេរភាពនៅពេលទទួលបន្ទុកត្រូវយកមកពិចារណាយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងផែនការរចនាសម្ព័ន្ធ។ បន្តបន្ទាប់ទៀត ខ្ញុំនឹងណែនាំពីវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងវិធីសាស្រ្តតុបតែងចង្កៀងសញ្ញាដែលប្រើជាទូទៅដើម្បីឱ្យអ្នកយល់។
វិធីសាស្រ្តដំឡើងបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
មានវិធីសាស្រ្តគណនេយ្យទូទៅចំនួនពីរសម្រាប់បង្គោលភ្លើងសញ្ញា៖ មួយគឺការសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធចង្កៀងសញ្ញាទៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្គោលដោយអនុវត្តគោលការណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងមេកានិចនៃសម្ភារៈ ហើយជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រធ្វើផែនការលក្ខខណ្ឌដែនកំណត់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការគណនា។
មួយទៀតគឺប្រើវិធីសាស្ត្រគណនេយ្យប្រហាក់ប្រហែលនៃវិធីសាស្ត្រធាតុកំណត់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ទោះបីជាវិធីសាស្ត្រធាតុកំណត់មានភាពត្រឹមត្រូវជាងដោយប្រើម៉ាស៊ីនគណនេយ្យក៏ដោយ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការអនុវត្តនៅពេលនោះ ដោយសារវិធីសាស្ត្ររដ្ឋដែនកំណត់អាចផ្តល់ការសន្និដ្ឋានបានត្រឹមត្រូវ ហើយវិធីសាស្ត្រគណនេយ្យគឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលយល់។
រចនាសម្ព័ន្ធខាងលើនៃបង្គោលសញ្ញាជាទូទៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែក ហើយវិធីសាស្ត្រធ្វើផែនការលក្ខខណ្ឌកម្រិតកំណត់ដោយផ្អែកលើទ្រឹស្តីប្រូបាប៊ីលីតេត្រូវបានជ្រើសរើស។ ការធ្វើផែនការគឺផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌកំណត់នៃសមត្ថភាពផ្ទុក និងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ គ្រឹះទាបគឺជាគ្រឹះបេតុង ហើយការធ្វើផែនការទ្រឹស្តីនៃវិស្វកម្មគ្រឹះត្រូវបានជ្រើសរើស។
ឧបករណ៍បង្គោលសញ្ញាចរាចរណ៍ទូទៅនៅក្នុងវិស្វកម្មចរាចរណ៍មានដូចខាងក្រោម
1. ប្រភេទជួរឈរ
បង្គោលភ្លើងសញ្ញាប្រភេទបង្គោលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីដំឡើងចង្កៀងសញ្ញាជំនួយ និងចង្កៀងសញ្ញាសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ចង្កៀងសញ្ញាជំនួយត្រូវបានដំឡើងជាញឹកញាប់នៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃផ្លូវចតរថយន្ត។
2. ប្រភេទ Cantilever
បង្គោលភ្លើងសញ្ញា Cantilevered ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបង្គោលបញ្ឈរ និងដៃឆ្លងកាត់។ អត្ថប្រយោជន៍នៃឧបករណ៍នេះគឺការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍សញ្ញានៅចំណុចប្រសព្វពហុដំណាក់កាលដែលកាត់បន្ថយភាពលំបាកនៃការបញ្ឈប់អគ្គិសនីវិស្វកម្ម។ ជាពិសេស វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំផែនការគ្រប់គ្រងសញ្ញាជាច្រើននៅចំនុចប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញ។
3. ប្រភេទ cantilever ទ្វេ
បង្គោលភ្លើងសញ្ញាពីរជាន់មានបង្គោលបញ្ឈរ និងដៃឈើឆ្កាងពីរ។ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ផ្លូវធំ និងផ្លូវជំនួយ ផ្លូវធំ និងផ្លូវជំនួយ ឬផ្លូវប្រសព្វរាងអក្សរ T ។ ដៃឈើឆ្កាងទាំងពីរអាចមានស៊ីមេទ្រីផ្ដេក ហើយអាចប្រើបានក្នុងគោលបំណងច្រើន។
4. ប្រភេទ gantry
បង្គោលភ្លើងសញ្ញាប្រភេទ gantry ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងស្ថានភាពដែលផ្លូវប្រសព្វធំទូលាយ ហើយគ្រឿងបរិក្ខារសញ្ញាជាច្រើនត្រូវបានទាមទារឱ្យដំឡើងក្នុងពេលតែមួយ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីនិងច្រកចូលទីក្រុង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១២-២០២២
