ការវិភាគលើស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍និងការរំពឹងទុកនៃឧស្សាហកម្មពន្លឺចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2022

ជាមួយនឹងការពង្រឹងនគរូបនីយកម្មនិងការធ្វើម៉ូតូយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅប្រទេសចិនការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ហើយបានក្លាយជាឧបសគ្គមួយដែលរឹតត្បិតការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។ រូបរាងនៃអំពូលចរាចរធ្វើឱ្យចរាចរណ៍អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែលមានផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងទៅលើលំហូរចរាចរធ្វើឱ្យសមត្ថភាពផ្លូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្លូវថ្នល់និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ សញ្ញាហត្ថលេខាចរាចរណ៍ជាទូទៅមានពន្លឺពណ៌ក្រហម (មានន័យថាគ្មានការឆ្លងកាត់) ពន្លឺពណ៌បៃតង (មានន័យថាត្រូវបានអនុញ្ញាត) និងពន្លឺពណ៌លឿង (ការព្រមានដែលមានអត្ថន័យ) ។ វាអាចត្រូវបានបែងចែកជាសញ្ញានៃសញ្ញាយានយន្តមិនមែនជាសញ្ញាហត្ថលេខាយានយន្តទេដែលជាសញ្ញាបង្ហាញផ្លូវលំសូចនាករពន្លឺទិសដៅការព្រមានសញ្ញាពន្លឺផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវដែកជាដើមយោងទៅតាមទម្រង់និងគោលបំណងផ្សេងៗគ្នា។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវការស្រាវជ្រាវទីផ្សារស៊ីជម្រៅនិងយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគស៊ីជម្រៅស៊ីជម្រៅសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអំពូលបង្ហាញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2027 ដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវចិនចិននៃចិននៃប្រទេសចិននិងអភិវឌ្ឍន៍ខូអិលធីឌី

នៅឆ្នាំ 1968 កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងសញ្ញាផ្លូវថ្នល់និងសញ្ញាកំណត់សំគាល់អត្ថន័យនៃពន្លឺសញ្ញាផ្សេងៗ។ ពន្លឺពណ៌បៃតងគឺជាសញ្ញាចរាចរណ៍។ រថយន្តដែលបែរមុខទៅរកពន្លឺពណ៌បៃតងអាចត្រង់បត់ឆ្វេងឬស្តាំលើកលែងតែមានសញ្ញាមួយទៀតហាមឃាត់វេនជាក់លាក់។ ការបង្វែររថយន្តឆ្វេងនិងស្តាំត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពដល់យានយន្តដែលបើកបរដោយស្របច្បាប់នៅផ្លូវប្រសព្វនិងអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក។ ពន្លឺពណ៌ក្រហមគឺជាសញ្ញារបស់គ្មាន។ រថយន្តដែលប្រឈមមុខនឹងពន្លឺពណ៌ក្រហមត្រូវតែបញ្ឈប់នៅពីក្រោយជួរឈប់នៅចំនុចប្រសព្វ។ ពន្លឺពណ៌លឿងគឺជាសញ្ញាព្រមាន។ រថយន្តដែលមានពន្លឺពណ៌លឿងមិនអាចឆ្លងកាត់ខ្សែបញ្ឈប់បានទេប៉ុន្តែពួកគេអាចចូលផ្លូវប្រសព្វនៅពេលពួកគេនៅជិតបន្ទាត់ឈប់ហើយមិនអាចឈប់បានដោយសុវត្ថិភាព។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកសំវិធានការនេះបានក្លាយជាសកលនៅទូទាំងពិភពលោក។

ភ្លើងចរាចរណ៍

សញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាចម្បងដោយម៉ាស៊ីនកំដៅមីក្រូហិរញ្ញវត្ថុនៅខាងក្នុងហើយគ្រឿងកុំព្យូទ័រត្រូវបានបំពាក់ដោយច្រកសៀរវ័នកំពង់ផែបង្ហាញពន្លឺពន្លឺសូចនាករនិងចំណុចប្រទាក់ផ្សេងទៀត។ វាហាក់ដូចជាមិនស្មុគស្មាញទេប៉ុន្តែដោយសារតែបរិយាកាសការងាររបស់វាគឺឃោរឃៅហើយវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំវាមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ស្ថេរភាពនិងគុណភាពផលិតផល។ ពន្លឺចរាចរណ៍គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ទីក្រុងសម័យទំនើបដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនិងការគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

យោងតាមទិន្នន័យដែលជាសញ្ញាហត្ថលេខាចរាចរណ៍ដំបូងបង្អស់នៅប្រទេសចិនគឺជាដីសម្បទានរបស់អង់គ្លេសនៅសៀងហៃ។ នៅដើមឆ្នាំ 1923 សម្បទានសាធារណៈសៀងហៃបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មេកានិចនៅផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួនដើម្បីណែនាំយានយន្តបញ្ឈប់និងឆ្ពោះទៅមុខ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមេសាឆ្នាំ 1923 ចំនុចប្រសព្វសំខាន់ពីររបស់ផ្លូវណានជីងត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលភ្លើងដំបូងដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ចរាចរណ៍។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2013 ប្រទេសចិនបានអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយស្តីពីការអនុវត្តនិងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរយានយន្ត។ ការបកស្រាយអំពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់មន្ទីរពាក់ព័ន្ធដែលបានលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់ថា "ការរំលោភពន្លឺពណ៌លឿងគឺជាសកម្មភាពរំលោភលើផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ហើយអ្នកបើកបរប៉ុន្តែតិចជាង 200 យ័ននិង 6 ពិន្ទុនឹងត្រូវបានកត់ត្រាទុក" ។ នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិថ្មីត្រូវបានណែនាំពួកគេបានប៉ះលើសរសៃប្រសាទរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត។ អ្នកបើកបរជាច្រើនច្រើនតែបាត់បង់នៅពេលពួកគេជួបពន្លឺពណ៌លឿងនៅផ្លូវប្រសព្វ។ អំពូលភ្លើងពណ៌លឿងដែលធ្លាប់ជា "ការរំលឹក" សម្រាប់អ្នកបើកបរឥឡូវនេះបានក្លាយជាអន្ទាក់ខុសច្បាប់ "ដែលមនុស្សភ័យខ្លាច។

និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃភ្លើងចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍអ៊ិនធរណេតរបស់អ្វីៗដែលមានទិន្នន័យធំវិទ្យាសាស្រ្តសិប្បនិម្មិតនិងព័ត៌មានវិទ្យានាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានដឹងថាមានតែតាមរយៈមធ្យោបាយដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលបញ្ហាចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅ ៗ ។ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែលឆ្លាតវៃបានក្លាយជានិន្នាការជៀសមិនរួចនៃការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។ ភ្លើងចរាចរណ៍គឺជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់មួយនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុងហើយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពន្លឺសញ្ញានឹងមានសក្តានុពលខ្លាំងក្នុងការបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅក្រោមផ្ទៃខាងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យាសិចស៊ីសិប្បនិម្មិតដែលមានភ្លើងស្តុបដ៏ឆ្លាតវៃផ្អែកលើដំណើរការរូបភាពនិងប្រព័ន្ធបង្កប់ដែលលេចចេញជាពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការតម្រៀបឌីជីថលកន្លែងនិងឧបករណ៍ចរាចរណ៍ឌីជីថល។ សម្រាប់ដំណោះស្រាយនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសញ្ញាចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃដំណោះស្រាយដែលផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធបង្កប់មានដូចខាងក្រោម: នៅលើការគ្រប់គ្រងគណៈរដ្ឋមន្រ្តីនៃសញ្ញាចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកអាចត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រព័ន្ធស្នូលដៃដែលពាក់ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធបង្កប់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។


ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី -10-2022